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《教程——模型色彩与罩染法》

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本帖最后由 康路 于 15-3-11 21:42 编辑


关于色彩 色彩理论是一门专业的系统学科,色彩理论的普及程度很高,在模型中也是如此,只要有颜色的出现就有色彩理论。下面我给大家介绍一下对制作模型有帮助的一些实用色彩理论。 首先,让我们认识色彩的来源,这有助于我们知道光与色的关系。了解这个知识点之后,我们就知道渍洗和偏差色以及一些新技法的来源了。 理论: 我们可以通过观察PS拾色器来找到现存的几乎所有颜色。

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中间部分是色带,在这里现实的都是纯度较高的颜色,也就是比较鲜艳的颜色。他们的分布十分有规律:

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冷色系集中在中间,暖色系在上下两边(冷色的意思是色感较寒冷的颜色,比如:蓝色,一部分绿色,紫色等;暖色的意思是色感较温暖的颜色,比如:红色,大部分黄色等)。

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左侧是当前某色彩的相关变化栏,这里面包含了色彩的纯度和明度两种因素。(概念:纯度:色彩的鲜艳程度;纯度高的颜色比较鲜,纯度低的颜色比较灰。明度:色彩的明亮程度;明度高的色彩比较浅,明度低的色彩比较深。)在变化栏中,右上角的纯度最高,对角线的左下角纯度最低,明度高低分布也是按照对角线分布的。 我们知道这些之后就可以知道偏差色(包括所谓的CM 技法)的来源了,这就是靠近光源处的色彩会随之变浅的现象规律。 应用: 熟知这些理论之后,我们该如何应用呢? 它对我们指导调色有很大帮助;以军事题材的战彩为例,当下的市售模型漆在使用上基本上都是需要调和才能喷的,因为多数的模型漆从色彩上虽说比较准确,但是并不一定适合喷在特定的模型上,特别是有迷彩涂装的模型。 在调色上经常会出现的问题有:色相不准(概念:色相指色彩的属性,我们常说的“色彩不准确”就是色彩的色相除了问题)和纯度、明度有偏差。 解决办法: 色相不准的颜色应该重新调色,如果色感太冷了就要加暖色中和。
经常见到的是色彩纯度太高的问题,我们可以在当前色中加如中性灰色或者少量对比色,也就是补色进行中和(概念:对比色也叫互补色或补色,它指代的是两种完全不相关的颜色,在色环中他们是相对的。比如:绿色是红色的补色,紫色是黄色的补色,橙色是蓝色的补色等)
明度有误差的解决办法比较简单,如果颜色太深可以通过加白或者相似的浅色来提高明度,如果颜色太浅则可加入类似深色。

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由光色规律衍变出的“罩染法” 生活在21世纪的我们,现在仍然使用着一部分由上世纪中期乔治·巴福德军士发明的最初旧化方法,虽然现在有很多技法已经被彻底取代或者被合理优化,但是不得不承认,渍洗的方法直到现在也是必不可少的一个步骤。因为它能展现的效果很多,比例模型中的小部分阴影以及污渍效果,通过渍洗都可以完美诠释。笔者渍洗的时候不会整车全刷,而是会进行多次的局部渗线和小面积平刷,这样的渍洗就会更有目的性和选择性。

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接下来要和各位同好介绍的“罩染法”。“罩染”一词来源于西方古典油画中的技法,这种技法的目的是将单色物体通过透明罩染使之变成有丰富色彩的实体,“罩染法”的手段是将油画颜料按一定比例稀释,遵循一定的色彩规律进行层层罩染。在单色的模型中,这种方法非常适合表现光照褪色以及斑驳效果。其实这种技法和滤镜差不多,但是由于滤镜法用的是笔者非常熟悉的油画颜料(之所以称之为“熟悉”,是因为笔者从美院油画系毕业之后一直没有离开过油画……),其延展性有限,而且油画颜料本质的软质特性也令人头疼,当大面积使用在后,就算颜料完全干燥,模型表面偶尔会出现发粘的状况。当然,最棘手的还是滤镜法存在很大的偶然因素,无论是色点的颜色选择还是色点的位置选择,都很难在最后的洗刷之前做出充分预见性判断,所以最终效果不一定每次都如人所愿,而且失败之后很难修正。这才激发了笔者创新的灵感,于是以粉彩为主要工具的“罩染法”也因此诞生。实施此法只要用笔蘸取适当的色粉末,涂描在适当的部位即可。这个阶段也许需要多次,颜色按照由浅到深的原则,有时候一个部位甚至需要多次罩染才能达到最佳效果;颜色也要非常考究,一般需要用到的是卡其色,深褐色,暖土色等颜色,色温差别较大的颜色要慎用,否则会使模型变“脏”,而且是没有美感的“脏”,这就需要各位同好在实践中慢慢总结经验了。当毛笔蘸取浅色粉末行笔至转折处时,色粉残留会变多,很自然的就能出来往日干扫的效果。不同颜色的缕刷也可以做到滤镜的效果。不过值得一提的是此种技法的耗时相对较长,几乎不可能用短时间内完成多次罩染,所以无法“快餐”化,笔者是用了三天晚上的时间才罩染完成的。相比而言,笔者更钟情于时间长久的旧化,因为只有如此才能随时把握灵感,将更好的效果展现在模型上。

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拿破轮胎 + 12 + 12 + 12 淡定,看看就行了。。。

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康路
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